Официален сайт на ДВИЖЕНИЕ БЪЛГАРИЯ НА ГРАЖДАНИТЕ

Ние имаме идея за Бургас

Ето какво предлагаме

Отборът на „Движение България на гражданите” е готов да промени правилата на политиката в Бургас. Ние сме честни хора с активна гражданска позиция, експерти в различни области и представители на неправителствени организации. Събра ни желанието да работим за промяната в Бургас, изразяваща се в добри доходи, качествено здравеопазване и образование, социална равнопоставеност, сигурност, чиста околна среда и възможности за развитие на силна икономика и конкурентноспособен туризъм. За нас политиката не е самоцел, а единственият възможен път да управляваме града си по правилния начин.

Живко Табаков

Кандидат за кмет на Бургас

Скъпи съграждани,

Преди няколко години реших да участвам в обществения живот на Бургас, воден от убеждението, че материалното благосъстояние на хората, живеещи в родния ми град, трябва да бъде подобрено, а скъсаната връзка между институции и граждани – възстановена. Вярвах и продължавам да вярвам, че Бургас може да бъде силен град на свободни хора, който предоставя на гражданите добри доходи, качествено здравеопазване и образование, социална равнопоставеност, сигурност, чиста околна среда и възможности за развитие на силна икономика и конкурентноспособен туризъм.

Нашата програма

Какво ще представим на Бургас

В продължение на няколко месеца нашият екип, съвместно с бургазлии, разработи програма за управление на Бургас, съдържаща 11 глави с над 180 мерки. Предложенията, които даваме в близо 50 страници, могат да подобрят реално живота на нашите съграждани само в рамките на 3 години. Това е не просто програма, а дългосрочен план за просперитет, промяна и равенство в качеството на живот във всички населени места и квартали на община Бургас. Ние имаме силите да го изпълним!

Кандидати за общински съветници

От движение българия на гражданите

101

Живко Табаков

кандидат за кмет на Бургас

102

Стоян Грозев

103

Мария Маркова

104

Манол Тодоров

105

Антон Иванов

106

Ивайло Илиев

107

Костадин Андонов

108

Д-р Светослав Тодоров

109

Кристиана Бакалова

110

Нела Иванова

111

Адриан Хаджиев

112

Кирил Танев

АКТУАЛНО

Какво се случва покрай нас

„Дар до сърце”: Общинските съветници от ДБГ дариха средства за развитието на детско-юношеския спорт в Бургас

С тази кауза съветниците застават зад развитието на масовия спорт и изграждането на дългосрочна стратегия за развитието на професионалните спортни клубове - от детско-юношеската школа до мъжките отбори В навечерието на един от най-светлите християнски празници Рождество Христово общинските съветници от „Движение България на гражданите” дариха средства за подпомагане дейността на баскетболен клуб „Делфин” в Бургас. Тази година традиционната коледна кампания на ДБГ „Дар до сърце” е посветена на развитието на детско-юношеския спорт в града. „Движение България на гражданите” застава зад развитието на масовия спорт и изграждане на дългосрочна стратегия за развитието на професионалните спортни клубове - от детско-юношеската школа до мъжките отбори. От 1993 година до днес клуб „Делфин“ полага сериозни усилия да осигури условия за развитие на младите състезатели и чрез спорта да възпитава и изгражда силни характери и личности, затова заслужавате нашата подкрепа. В тази връзка още считаме, че Общински съвет трябва да преразгледа и промени Наредбата за финансовото подпомагане на спортните клубове от Община Бургас с активното участие на представители от спортните среди, за да има прозрачно и наистина ефективно подпомагане на спорта в нашия град”, споделиха общинските съветници от ДБГ при срещата си с отбора и част от ръководството на баскетболен клуб „Делфин”. Те пожелаха на младите баскетболни надежди много здраве, спортен хъс и повече победи както в страната, така и зад граница. „За последната година клуб „Делфин“ може да се похвали с класирания на финали на републиканско първенство. Завоювахме 5-то място в България измежду 100 отбора. За нас това постижение е изключителна гордост, тъй като се борим с отбори на професионално ниво с голямо финансиране, а ние нямаме такова“, каза Петко Стаматов, един от треньорите в клуба. От новата 2020 година Стаматов поиска здраве, все повече деца да се палят по баскетбола и успехи в състезанията. Баскетболен клуб „Делфин“ е основан преди точно 25 години. Основната идея на създателите му е той да развива масовия баскетбол в Бургас, както и по-широкото навлизане на спорта в училищна среда.  

ДБГ: Мобилно приложение „Честни избори Бургас 2019” и преброителен център ще следят изборния процес

Независим преброителен център и мобилно приложение „Честни избори Бургас 2019” ще следят изборния процес в нощта на 27 октомври, анонсираха по време на закриването на предизборната си шатра представителите на „Движение България на гражданите”, по чиято идея ще се осъществи паралелното преброяване.  „Паралелното преброяване ще се извършва чрез уеб приложение, което ще бъде достъпно на Андроид. В него ще се въвеждат данните от изборните протоколи, които ще бъдат предоставяни от застъпниците, участващи в изборния процес. Самият преброителен център ще се намира в сградата, срещу Водната палата, а достъпът до залата за обработване ще бъде отворен за медии, представители на партии и граждани”, обясни кандидатът за общински съветник от „Движение България на гражданите” Антон Иванов. От своя страна кандидатът за кмет на Бургас Живко Табаков гарантира, че няма да се допусне изтичането на никакви лични данни. „В уеб приложението ще се публикуват само резултатите, така че нека от ОИК бъдат спокойни. Много е важно в Бургас да има честни избори и демокрацията да надделее. Започваме разговори с останалите политически сили в града ни от тази вечер за подписването на меморандум и създаването на независим преброителен център в изборния ден. Не започнахме по-рано, защото не исках да се спекулира, че това е наш предизборен ход. Сигурен съм, че всички желаем честни избори”, заяви кандидатът за кмет Живко Табаков.  

Ивайло Илиев: Ще въведем облекчения за фирми, които подменят автопарка си с чисто нов

Ивайло Илиев е на 38 години от град Бургас. Учи „Бизнес администрация” в Нов български университет. В продължение на 12 години е бил активен състезател по плуване в клуб „Черноморец” Бургас. Носител е на златни и сребърни отличия за юноши младша възраст. От десет години работи в сферата на туризма и търговските услуги на различни позиции. От 2015 година е търговски представител в голяма Логистична фирма в Бургас. Областен координатор на Европейска партия „Волт”. Кандидат за общински съветник в листата на „Движение България на гражданите”. -Г-н Илиев, много фирми в Бургас събират разделно боклука си, но за разлика от градовете в редица държави в Западна Европа, не получават облекчения от общинските си данъци. Възможно ли е едно процентно облекчение от годишния общински данък смет за тях в града ни? -Да, разбира се, че е възможно. Сигурен съм, че масово собствениците на фирми биха положили още по-големи усилия да събират разделно своя боклук, за да се възползват от такъв вид облекчение на общински данък смет. Трябва да отбележим, че в края на 2018 г. Общината промени процедурата за заплащане за извозване на отпадъците. Така вече се заплаща на тон изхвърлени отпадъци, а не на курс. Това е положителна промяна, която оптимизира разходите, но в същото време се увеличиха парите за поддържане на обществените места, за миенето на улици, чистотата в парковете, а резултатът не е особен добър. Нужно е по-адекватно планиране на тези дейности, придружено с икономическа обосновка и анализ. -На хартия идеята за въвеждане на облекчения за фирмите, които подменят автопарка си с чисто нов звучи чудесно. Как би могла да се осъществи тя? -Идеята на това предложение е наистина да намалим вредните емисии от старите автомобили. Смятам, че ако облекчим фирмите, решили да подменят автопарка си с чисто нов, от местни данъци за годината, в която са закупени, ще постигнем добри резултати. В последните години бизнесът наистина е оставен без всякакви данъчни стимули, това за нас е грешка политика. Темата е много сериозна, но Общината и държавата я неглижираха дълго време, за да стигнем до огромните проблеми с качеството на атмосферния въздух, криещи сериозни рискове за здравето на всеки един от нас. За техническото състояние на старите МПС-тата, водещо и до повишена опасност на пътя, пък е съвсем отделен въпрос. -Не можем да пропуснем и темата за куцащата икономика в Бургас. Способна ли е местната администрация да направи повече за привличане на инвеститори и откриване на повече работни места в общината? -Тук изцяло трябва да се анализира и промени стратегията на Общината. Aдминистрацията трябва да е по-гъвкава и да създаде по-благоприятни условия за потенциалните инвеститори на територията на община Бургас. Да не е непреодолима пречка, а добър партньор на бизнеса, защото всички имаме интерес от повече инвестиции и създаване на работни места в града ни. Това може да се случи през различни механизми, които ние сме заложили в програмата си за управление на Бургас, а именно - обособяване на нова индустриална зона с големи терени за мащабни производства; подобряване на инфраструктурата във всички индустриални зони, както и в съществуващите производствени райони; привличане на инвеститори с големи логистични бази. Освобождаване от данъци на нови фирми и предприятия с над 500 души работна ръка за срок от 5 години; приоритетно развитие на публично-частните партньорства, като един от най-успешните механизми за инвестиции в общината; стимулиране изграждането на висок клас офис площи; облекчаване на лицензионните режими. В рамките на три дни администрацията да е готова да отговори на запитвания и заявки от страна на стратегически инвеститори; промени в Наредбата за преместваемите обекти за търговски и други обслужващи дейности и елементи на градско обзавеждане на територията на община Бургас; облекчен режим за издаване на разрешителни и уведомления. И най-вече - спиране на корупцията в обществените поръчки и осигуряване предимство на участието в такива на малки и средни местни фирми. -Заради географската си позиция Бургас е способен на много повече по отношение на морския и въздушния транспорт. Как и къде може да се подобрят нещата в тази сфера? -Общината трябва да продължи политиката на субсидиране на нискотарифни авиокомпании, които да изпълняват целогодишни полети от и за Бургас. По отношение на карго зона и карго полети – такива на Летище Бургас има и винаги е имало. Нужно е обаче да се доразвиват, този популизъм за Равнец е ненужен, при положение, че в радиус от 150 км не може да има второ такова по договор. Напълно постижимо е да се пуснат през летния сезон и туристически корабчета, които да тръгват от Бургас до повечето ни летни курорти, където могат да акостират. Ще бъде много атрактивно за туристите и гостите на града. Задължително е Бургас като туристически град да работи и да се развива откъм атракции, защото конкуренцията е много силна в лицето останалите морски общини, а за гръцките и турските курорти да не говорим. -През последните години голям проблем е презастрояването в големите комплекси на Бургас. Това предизвика след себе си и все по-голяма нужда от нови паркоместа. Какви мерки бихте въвели за ограничаване на прекаленото строителство и вече неизбежна ли стана нуждата за изграждането на безплатни паркинги в големите квартали? -Ограничаването на презастрояването минава през цялостно преразглеждане на Общия устройствен план (ОУП) на града, това сме заложили и в програмата си. Има много пустеещи сгради и парцели в Бургас, които могат да бъдат преустроени, така че да не се налага да строим нови, каквато е практиката през последните години. Задължително е и облагородяването на изоставените зони на територията на цялата община чрез превръщането им в зелени площи и паркинги с цел намаляването на фини прахови частици. Изграждането на буферни паркинги е част от решението на проблема с трафика и струпването на автомобили в Централна градска част. Не смятам обаче, че „Синята и Зелената зони” решиха проблема, по-скоро са мярка, която пълни общинската хазна. Освен това не съм забелязал приходите от тези зони да отиват за ремонт на улици, както би следвало да бъде. Особено голям е и проблемът за живущите в двете зони,които плащат годишен стикер, а няма къде да паркират автомобилите си.