Новини

Какво се случва покрай нас

ДБГ: Мобилно приложение „Честни избори Бургас 2019” и преброителен център ще следят изборния процес

Независим преброителен център и мобилно приложение „Честни избори Бургас 2019” ще следят изборния процес в нощта на 27 октомври, анонсираха по време на закриването на предизборната си шатра представителите на „Движение България на гражданите”, по чиято идея ще се осъществи паралелното преброяване.  „Паралелното преброяване ще се извършва чрез уеб приложение, което ще бъде достъпно на Андроид. В него ще се въвеждат данните от изборните протоколи, които ще бъдат предоставяни от застъпниците, участващи в изборния процес. Самият преброителен център ще се намира в сградата, срещу Водната палата, а достъпът до залата за обработване ще бъде отворен за медии, представители на партии и граждани”, обясни кандидатът за общински съветник от „Движение България на гражданите” Антон Иванов. От своя страна кандидатът за кмет на Бургас Живко Табаков гарантира, че няма да се допусне изтичането на никакви лични данни. „В уеб приложението ще се публикуват само резултатите, така че нека от ОИК бъдат спокойни. Много е важно в Бургас да има честни избори и демокрацията да надделее. Започваме разговори с останалите политически сили в града ни от тази вечер за подписването на меморандум и създаването на независим преброителен център в изборния ден. Не започнахме по-рано, защото не исках да се спекулира, че това е наш предизборен ход. Сигурен съм, че всички желаем честни избори”, заяви кандидатът за кмет Живко Табаков.  

Ивайло Илиев: Ще въведем облекчения за фирми, които подменят автопарка си с чисто нов

Ивайло Илиев е на 38 години от град Бургас. Учи „Бизнес администрация” в Нов български университет. В продължение на 12 години е бил активен състезател по плуване в клуб „Черноморец” Бургас. Носител е на златни и сребърни отличия за юноши младша възраст. От десет години работи в сферата на туризма и търговските услуги на различни позиции. От 2015 година е търговски представител в голяма Логистична фирма в Бургас. Областен координатор на Европейска партия „Волт”. Кандидат за общински съветник в листата на „Движение България на гражданите”. -Г-н Илиев, много фирми в Бургас събират разделно боклука си, но за разлика от градовете в редица държави в Западна Европа, не получават облекчения от общинските си данъци. Възможно ли е едно процентно облекчение от годишния общински данък смет за тях в града ни? -Да, разбира се, че е възможно. Сигурен съм, че масово собствениците на фирми биха положили още по-големи усилия да събират разделно своя боклук, за да се възползват от такъв вид облекчение на общински данък смет. Трябва да отбележим, че в края на 2018 г. Общината промени процедурата за заплащане за извозване на отпадъците. Така вече се заплаща на тон изхвърлени отпадъци, а не на курс. Това е положителна промяна, която оптимизира разходите, но в същото време се увеличиха парите за поддържане на обществените места, за миенето на улици, чистотата в парковете, а резултатът не е особен добър. Нужно е по-адекватно планиране на тези дейности, придружено с икономическа обосновка и анализ. -На хартия идеята за въвеждане на облекчения за фирмите, които подменят автопарка си с чисто нов звучи чудесно. Как би могла да се осъществи тя? -Идеята на това предложение е наистина да намалим вредните емисии от старите автомобили. Смятам, че ако облекчим фирмите, решили да подменят автопарка си с чисто нов, от местни данъци за годината, в която са закупени, ще постигнем добри резултати. В последните години бизнесът наистина е оставен без всякакви данъчни стимули, това за нас е грешка политика. Темата е много сериозна, но Общината и държавата я неглижираха дълго време, за да стигнем до огромните проблеми с качеството на атмосферния въздух, криещи сериозни рискове за здравето на всеки един от нас. За техническото състояние на старите МПС-тата, водещо и до повишена опасност на пътя, пък е съвсем отделен въпрос. -Не можем да пропуснем и темата за куцащата икономика в Бургас. Способна ли е местната администрация да направи повече за привличане на инвеститори и откриване на повече работни места в общината? -Тук изцяло трябва да се анализира и промени стратегията на Общината. Aдминистрацията трябва да е по-гъвкава и да създаде по-благоприятни условия за потенциалните инвеститори на територията на община Бургас. Да не е непреодолима пречка, а добър партньор на бизнеса, защото всички имаме интерес от повече инвестиции и създаване на работни места в града ни. Това може да се случи през различни механизми, които ние сме заложили в програмата си за управление на Бургас, а именно - обособяване на нова индустриална зона с големи терени за мащабни производства; подобряване на инфраструктурата във всички индустриални зони, както и в съществуващите производствени райони; привличане на инвеститори с големи логистични бази. Освобождаване от данъци на нови фирми и предприятия с над 500 души работна ръка за срок от 5 години; приоритетно развитие на публично-частните партньорства, като един от най-успешните механизми за инвестиции в общината; стимулиране изграждането на висок клас офис площи; облекчаване на лицензионните режими. В рамките на три дни администрацията да е готова да отговори на запитвания и заявки от страна на стратегически инвеститори; промени в Наредбата за преместваемите обекти за търговски и други обслужващи дейности и елементи на градско обзавеждане на територията на община Бургас; облекчен режим за издаване на разрешителни и уведомления. И най-вече - спиране на корупцията в обществените поръчки и осигуряване предимство на участието в такива на малки и средни местни фирми. -Заради географската си позиция Бургас е способен на много повече по отношение на морския и въздушния транспорт. Как и къде може да се подобрят нещата в тази сфера? -Общината трябва да продължи политиката на субсидиране на нискотарифни авиокомпании, които да изпълняват целогодишни полети от и за Бургас. По отношение на карго зона и карго полети – такива на Летище Бургас има и винаги е имало. Нужно е обаче да се доразвиват, този популизъм за Равнец е ненужен, при положение, че в радиус от 150 км не може да има второ такова по договор. Напълно постижимо е да се пуснат през летния сезон и туристически корабчета, които да тръгват от Бургас до повечето ни летни курорти, където могат да акостират. Ще бъде много атрактивно за туристите и гостите на града. Задължително е Бургас като туристически град да работи и да се развива откъм атракции, защото конкуренцията е много силна в лицето останалите морски общини, а за гръцките и турските курорти да не говорим. -През последните години голям проблем е презастрояването в големите комплекси на Бургас. Това предизвика след себе си и все по-голяма нужда от нови паркоместа. Какви мерки бихте въвели за ограничаване на прекаленото строителство и вече неизбежна ли стана нуждата за изграждането на безплатни паркинги в големите квартали? -Ограничаването на презастрояването минава през цялостно преразглеждане на Общия устройствен план (ОУП) на града, това сме заложили и в програмата си. Има много пустеещи сгради и парцели в Бургас, които могат да бъдат преустроени, така че да не се налага да строим нови, каквато е практиката през последните години. Задължително е и облагородяването на изоставените зони на територията на цялата община чрез превръщането им в зелени площи и паркинги с цел намаляването на фини прахови частици. Изграждането на буферни паркинги е част от решението на проблема с трафика и струпването на автомобили в Централна градска част. Не смятам обаче, че „Синята и Зелената зони” решиха проблема, по-скоро са мярка, която пълни общинската хазна. Освен това не съм забелязал приходите от тези зони да отиват за ремонт на улици, както би следвало да бъде. Особено голям е и проблемът за живущите в двете зони,които плащат годишен стикер, а няма къде да паркират автомобилите си.

Кристиана Бакалова: Отварянето на родителски информационен център в Бургас е потребност на модерното ни общество

Кристиана Бакалова е родена в Канада през 1991 г. Основното и средното си образование завършва в България, след което заминава да учи музикална педагогика в частен колеж в Швеция. Със събрания опит се завръща в България през 2011 г., създавайки детски център с училищна занималня. Била е организатор на концерти и благотворителни събития в полза на обществото. Заради трудния диалог с общинска администрация и задълженията й на управител записва онлайн обучение по „Управление” към австралийски университет, но разбира, че наученото там е неприложимо в България. Така през 2015 г. започва да учи „Право” в Бургаски свободен университет, за да съчетае в най-добра степен знанията от чужбина с практиката в България. През 2016 година заедно със семейството си отварят втори център за по-големи деца, който функционира като занималня и лятно училище. За няколко години това става най-атрактивното лятно училище в Бургас с над 100 посещения от деца на ден. Впоследствие интересът към академиите се повишава още повече и така към днешна дата Кристина Бакалова управлява три центъра за малки деца и един за големи. Кристиана има интереси в областта на фотографията, видео обработването и кулинария. Страстта към готвенето я отвежда в едно от най-рейтинговите кулинарни предавания в национален ефир – Мастър шеф, където се класира в Топ 10 на най-добрите готвачи. Кристиана умело съчетава живота на модерната жена с този на домакинята, която приготвя вкусна домашна храна за семейството си. Кандидат за общински съветник в листата на „Движение България на гражданите”. -Г-жо Бакалова, вашите детски центрове са пример за внедряването на новите методи в образованието. Как възпитавате и на какво учите децата при Вас? -Неслучайно има поговорка, че на някой му „липсват първите седем години”. Доказано е, че децата до 7-годишна възраст развиват 50 % от интелигентността си. Много е важно те да са обградени от приятелска среда, в която да се стимулира тяхната креативност, когнитивно, социално и речево развитие. Това им дава една здрава основа, която е много полезна за живота им напред. Едно от основните неща, в които вярваме е, че училището е фабрика за хора - каквито характери формираш  и възпиташ, с такива един ден ще градиш бъдеще. Ние изграждаме в децата при нас важни качества - искреност, лоялност, лидерство и упоритост. Стараем се да научим всяко едно от тях да цени и да управлява добре своето време. За жалост сме забелязали, че най-голямата грешка на образователната ни система е загубата на ценното време на децата. Ние предлагаме програма, която актуализираме всяка година с цел да даде най-доброто на децата, запознавайки ги с разнообразния свят. Нашата задача е не само да покрием материала, заложен в програмите, одобрени от министерството на образованието, но на първо място да научим децата да бъдат хора. Като нас, големите, но в малки тела. Да свършват работата си. Да носят отговорности. Да се забавляват. Нашите уроци не приличат на тези в традиционната класна стая, където един говори, а другите са слушатели. Ние провокираме децата да мислят и да говорят, да се аргументират, да изслушват и да дават обратна връзка. -Къде виждате границата на ролята на родителите и преподавателите във възпитанието на децата? Би ли бил полезен за Бургас един родителски информационен център? -Образованието и възпитанието далеч надхвърлят училището и класната стая. Най-силна роля в живота на детето имат и винаги ще имат неговите родители. Те са негови най-близки ментори, те имат капацитета да познават детето си в дълбочина и да му помогнат то да изгради важни качества като упоритост, честност и благодарност. За жалост, много родители не осъзнават какво силно влияние те имат върху детето си и наблюдаваме изместване на родителско възпитание към класната стая.  Не казвам, че всички родители могат да бъдат поставени в една обща категория. И идва абсурдът това колко добър родител си да се „измерва” в това какво си купил на детето си и какъв стандарт му осигуряваш. Вместо да прекарваме време с децата си, което те ще запомнят за цял живот и ще даде отражение в личността им, прекарваме време в допълнителна работа, за да можем да си позволим да купим на децата си скъпи дрехи или вещи, което реално, ако си дадем сметка, не е рационална размяна. Няма нищо по-изграждащо за едно дете от качественото време и внимание, получено от всеки един от двамата му родители. Детето трябва да бъде подкрепено в учението си и писането на домашните. Ако родителите имат търпението и осигурят достатъчна подкрепа, то и резултатите няма да закъснеят. Трябва внимателно да се подбират допълнителните уроци по език, танци, спорт, защото те заемат седмичната програма на децата до късно вечер и ако се прекали с тях, могат да действат демотивиращо. -Тук идва уместният въпрос „Как родителите да разберат къде е границата и какво да правят те, за да растат децата им мислещи, здрави и спокойни?” -Смятам, че отварянето на родителски информационен център би бил отговор на тази потребност на модерното ни общество. Този център ще бъде ръководство на родителите и в тяхна помощ с възпитанието на децата, давайки информация както за всекидневни активности и важни аспекти на родителството, така и в юридически план - техните права и задължения. -Възможно ли е в Бургас да се направи една информационна база за обучения за извънкласни дейности, която улеснява родителите в избора им къде да се обучават техните деца? -Разбира се, че е възможно. Даже според мен е наложително и най-логично би било Община Бургас да поддържа тази информационна база. Така от едно място всеки родител може да разбере къде какви тренировки, уроци или обучения се провеждат без да се налага да ходи на място от врата на врата да пита за свободни места или възрастови групи. Това би било инструмент за улесняване на родителите. Както вече споменахме хубаво е децата да ходят на подобни дейности, но да не се претоварва тяхната седмична програма. -Способна ли е местната администрацията да предложи условия, с които да се привличат учители от чужбина в помощ на чуждоезиковото обучение у нас? -Нали затова сме в Европейския съюз? Има различни програми, както е Еразъм + за учениците, където има различни семинари и симпозиуми за учители и институции, различни учители могат да бъдат за един срок или два в друга държава. Даже и учениците могат да пътуват в други държави. Това е само една от многото подобни програми. -Технологиите и социалните мрежи са вече част от живота на всички ни, включително и на децата. Трябва ли да се ограничи използването на мобилни устройства в училищата или да се намери начин за използването им по по-полезен начин? -Мобилните устройства в ръцете на децата е като нож с две остриета. Могат да бъдат полезни, но могат и да навредят. Ако децата не се научат да боравят правилно с таблетите и телефоните си, те ще бъдат използвани само за игра. Защо да не научим децата си как да използват телефоните си за нещо по-полезно? Например, да направят проучване или да го използват като ресурс за знания. Според мен децата трябва да използват повече електронни устройства в училище. Иначе образуваме голяма пропаст между училищния свят и един ден работното място на вече порасналите деца. -Каква е позицията Ви за опитите да се осъществи спорната за много българи Стратегия за детето, включваща ранно сексуално образование и още ред други нехарактерни за нашето общество идеи? -Интересно ми е как политици отричат Националната стратегия на детето, нищо че като отвориш Закона за закрила на детето срещаш това понятие още в първи член, алинея три. При това тя се приема от Министерски съвет, по предложение на министъра на труда и социалната политика. „Национална стратегия за детето 2019-2030 г.“ е плод на тоталитарно мислене и е категорично неприемлива за гражданите на България документ, който под предлог „грижа за най-добрия интерес на детето“ предвижда пълна власт от страна на държавата и респективно на отделните чиновници над живота на всяко дете и неговото семейство. Стратегията е поизтупан от праха и леко преработен вариант на тоталитарния проект на Закон за детето, насочен към разрушаване на традиционното семейство, категорично отхвърлен от българските родители и обществото през 2012 г. Тя цели ограничаване на правата на родителите и чрезмерно и недемократично разширяване на контролните функции на държавата по отношение на децата и семейния живот. До това нежелателно положение ще доведат неправилната философия и детайлно изложените мерки децата да бъдат третирани като обект на обществена и държавна намеса, при която ролята на родителите и естествената семейна среда и обич са сведени до минимум или формулирани като пречка. Нехарактерни за нашето общество идеи има в този проектозакон, но дали ще се осъществят в България, не зная.  

Кирил Танев: Процедурата по финансиране на спортни мероприятия в Бургас е мудна и дълга

Кирил Танев Танев е на 36 години от гр. Бургас. Завършил е Техникум по икономика със специалност „Мениджмънт”, а по-късно и „Маркетинг” в Бургаски свободен университет. Сертифициран фитнес инструктор от Национална спортна академия „Васил Левски“ и Българска федерация по културизъм и фитнес. От 12 години се занимава професионално с фитнес, хранителни и тренировъчни режими за професионални спортисти, както и за хора, търсещи добра и здравословна форма. Има отбор от състезатели, които са печелили десетки награди, републикански и балкански шампиони, носители на международни купи и медали. -Г-н Танев, през последните няколко години професионалният спорт в Бургас се намира в колапс. В същото време спортните деятели са оставени да решават проблемите си сами. Къде са кръглите маси относно развитието на професионалните спортни клубове в Бургас? Къде е дългосрочната стратегия за развитието на спорта? -Проблемът на професионалните спортни клубове е, че нямат никаква връзка и комуникация с Община Бургас. Общината има достатъчно голям бюджет, който не се разходва правилно и причината за това е, че няма конкретно изграден план за действие. Това се получава, защото в Общината няма мотивиран и добре подготвен специалист, който да организира срещи с професионалните клубове, в които да се обсъдят проблемите и да се потърсят възможни решения. Ако при евентуални такива срещи се стигне до теоретични решения, те трябва да бъдат представени под формата на проекти и планове индивидуално за всеки клуб. Тези проекти трябва да съдържат подробно описание на нужните средства, както и начина им на разходване. След това тези проекти трябва да бъдат адекватно представени и защитени пред Общинския съвет, за да се пристъпи към изпълнението им. Аз съм сигурен, че няма общински съветник, който би отхвърлил адекватни и разумни предложения за финансиране на спортните клубове, тъй като необходимите суми са изключително малки, а ефектът за града – много голям. -Самият Вие участвате в организирането на различни спортни мероприятия в града. Подкрепяла ли Ви е досега Общината в провеждането им? -Процедурата за получаване на финансиране на подобни мероприятия е доста мудна и дълга. Аз не съм се възползвал от такава възможност именно поради тази причина. Хубаво е в Общината да има професионалист, който да я направи лесна и достъпна, както и да подобри комуникацията с хората, така че те да са добре информирани за възможностите, от които могат да се възползват. -Всички знаем, че и най-големите спортисти са започнали своята кариера от аматьорските клубове. При какви условия тренират те? -Както при професионалните клубове, така и при аматьорските, един от основните проблеми е липсата на комуникация с Общината. Доколкото знам, част от аматьорските клубове успяват да осъществяват своята дейност, благодарение на професионалните усилия на своите мениджъри, а другата част са в окаяно състояние. Предвид предвидения за това бюджет от страна на Община Бургас, може да се намери подкрепа и финансиране до някаква степен, стига клубовете да представят навреме своите програми. Навреме означава преди съставянето на годишния бюджет. -По какъв начин могат да бъдат поощрени и реализирани градските турнири, както и тези с чуждестранно участие? -Както вече споменах, най – важното е правилното планиране на този вид дейности. Има много клубове, които решават в последния момент да организират подобни турнири и съответно се обръщат за финансиране към Общината. Тя от своя страна не разполага с механизми за подобно бързо реагиране. Решението е наличието на специалист в Общината, който предварително да ги информира за възможностите за финансиране, с които разполагат, както и за реда, по който могат да се възползват от тях. -Бургас, като че ли, не полага достатъчно усилия да популяризира спорта за деца, а това е изключително важно, за да имаме здрава нация, както сам знаете. Какви са Вашите идеи в тази посока? -За да се грабне интереса на децата към спорта, той трябва да им бъде представен по атрактивен за тях начин. За тази цел, първо родителите трябва да бъдат запознати с възможностите за спорт в града и да имат мотивация да заведат децата си. Другият много важен проблем е остарялата и непривлекателна спортна база на повечето клубове. Това отблъсква както децата, така и родителите. Никой не желае детето му да тренира в мръсна, влажна и неприветлива обстановка. При правилно менажиране и дългосрочна програма тези проблеми могат да бъдат решени. -Предвиждате ли реални кампании, които да запознават родителите с предимствата на спорта и здравословното хранене? -Аз и в момента интензивно участвам в такива кампании, но подкрепата на Общината осигурява допълнителна тежест и възможности да достигнем до повече хора. -В много държави големите фирми и компании насърчават служителите си да водят здравословен начин на живот. Какво бихте предприел в това направление? -За съжаление, в България законовата рамка за спонсорство е в ущърб на бизнеса, което няма как да се промени от кмета или общинските съветници на местно ниво. За сметка на това, Общината може да предостави различни облекчения за бизнеса, като отчисления от местните данъци и такси. Освен това, мое е предложението фирмите, които подпомагат спорта да имат предимство в обществените поръчки при равни други условия. По този начин всички фирми, които участват в търгове ще имат интерес, дори с минимални средства, да подпомогнат спорта.

Мартин Митев: Престъпно е да няма привлечени инвестиции в Бургас

Мартин Стефанов Митев е роден през 1983 г. в Бургас. Завършил е ССУМОР „Генерал Владимир Заимов“, специалност „Мениджър в транспорта - профилиран във водния транспорт”. От отварянето на  казино „Роял Палмс” Бургас преди 5 години заема длъжност маркетинг мениджър . Живял е в Атланта, щата Джорджия, където е работил за световноизвестната верига хотели „Хилтън”. Избира  да се върне в родния си град преди повече от 10 години, защото вярва, че и тук може да се развива успешно. Кандидат за общински съветник в листата на „Движение България на гражданите”.  -Г-н Митев, занимавате се с маркетинг и бизнес от дълго време  в Бургас. Наясно сте с пречките пред него и как една общинска администрация може вместо да го подпомага, да му пречи. Какъв е за Вас работещият диалог между Общината и бизнеса?  -Това е много обширен въпрос. Ще се опитам да бъда кратък. Общината се опитва по един и същи начин да обслужва граждани, бизнесмени и големи корпорации, което прави системата тромава. Когато поставиш всички под общ знаменател, става още по-зле. Няма обща система за обработване на информацията. Отделите не комуникират правилно помежду си. За някакво елементарно разрешение или потвърждение се налага да чакаш с дни. За съжаление сме далеч сме от Европа и САЩ. Там фирма се отваря и регистрира по интернет за 30 минути. Много от документацията е в електронен вариант, а информацията е в обща система, така че когато на даден служител му трябват данни за изготвяне на определен документ, просто влиза в системата и си я набавя, а не праща човека на другото гише за печат и после да се върне при него и пак да чака пак на опашката. Това, което ние можем да предприемем, е да направим разделение между граждани и бизнес. Те нямат нищо общо и трябва да вървят по отделни пътеки. Да се създаде отдел, който да се занимава с фирмите и корпорациите. Гишетата за гражданите да се мултифункционални. -За съжаление Бургас има славата на разпределителен център за туристите по Черноморието, но не и на туристическа дестинация. Как бихме могли да развием устойчив и конкурентен туристически продукт?  -Най-важното е какви туристи искаме да привлечем, защото от турист до турист има голяма разлика. Платежоспособният такъв има изисквания, очаквания, държи да му бъде обърнато необходимото внимание, да е спокоен, че няма да бъде ограбен, бит и др. За такива туристи трябва да се трудиш, те не са алкохолни туристи. Бургас е голям град. Нормално е туристите да пристигат при нас, а после да отиват към крайните си дестинации, идеята е да ги накараме после да се върнат. Проблемите с туризма ги усещам всеки ден, защото той е пряко свързан с работата ми. Моя задача е да представям града ни в най-добрата му светлина пред наши чуждестранни гости и клиенти. В последно време тази задача става непосилна. В Бургас буквално няма какво да се види и прави. Разходка по „Богориди”, Терасата , Фонтана и Моста. Това е. Градът ни е заприличал на строителна площадка, от която обикновените граждани не печелим нищо. Като добавим и обслужването по заведения и магазини, което е под всякаква критика, картинката става плачевна. Липсват и достатъчно добри хотели. Имаме хубава плажна ивица, но това не е достатъчно. Относно качеството на продуктите по заведенията и магазините и обслужването в тях, вина носят всички - служителите и собствениците на обектите и Общината. При нас се наблюдава явлението, че дори и богаташите са ни бедни. Тоест заплащането, което предлагат, не стимулира служителите да извършват качествено своите задължения. Много хора се шегуват с Америка за „американската усмивка”,  но повярвайте ми - няма обект там, където да влезеш и да не те поздравят усмихнато и да не те предразположат. Недоброто заплащане отказва подготвените и интелигентни хора, а собствениците карат по системата: „Който се съгласи да работи на тези пари”. Така идват и проблемите с обслужването. Държава и Община от край време притиска малкия и средния бизнес с какво ли не - данъци, такси, глоби и др. Бизнесмените икономисват от качествена продукция и така се влошава качеството на продуктите в заведението. Гостите сядат веднъж, плащат високата сметка, и не повтарят заведението. Това не е успешна формула и всички го знаят. -Нощният живот е една от слабостите на Бургас. Какви са механизмите, чрез които да привличаме повече национални и интернационални креативни бизнеси и туристи?  -Нощният живот в Бургас е болна тема от години. Не говоря за София, която отдавна е в Европа и по заплащане, и по стандарт на живот. Но Варна, Пловдив са градове, с които можем да се сравним. Пловдив разви много своята индустрия и за по-малко от 10 години покачи сериозно стандарта на живот на своите граждани. Към момента Варна има 64 дискотеки и барове. Можете ли да си представите - 64 дискотеки и барове, а ние нямаме и 10. Говоря за стандарт на живот, защото той е неразривно свързан с нощния живот. Много е просто, за да ходи човек на дискотека, бар или заведение, то той трябва да има пари. Стандартът на живот на бургазлии е изключително нисък, а заплатите са 600-700 лв. Няма как да очакваш от тези хора да излизат и да се веселят, а както стана ясно туристи няма. Ако има някакви, то те са само в рамките на 3 месеца през лятото. Отново тук може да се вземат много мерки, и всички зависят изцяло от Общината. Първото нещо, което искам, когато става въпрос за нощен живот, е сигурност или „регламентиран нощен живот”. За мен означава спокойствие, дискретно, но постоянно полицейско присъствие и адекватни охрани на барове и дискотеки. Хората в тях да се чувстват като клиенти и туристи, а не като войници по време на битка. Заведенията да предлагат качествени продукти и обслужване. Улиците да са осветени и да има удобен транспорт. Не съм привърженик и на правилото в полунощ да се спира музиката. Спокойно могат да се замерят някакви допустими децибели и музиката да се позволява поне до 2:00 ч. Нощният труд да се заплаща достойно и да бъде атрактивен като професия. Ако успеем да привлечем чужди инвестиции в Бургас, да развием индустрията и покачим заплащането и стандарта на живот на гражданите, то нощният живот ще се случи от само себе си. Тогава ще се усети липсата на нощни заведения и ще се отворят повече такива, а Общината ще организира спокойното протичане на вечерта. -Създава ли Общината условия за привличане на крупни инвеститори? Съгласен ли сте с твърдението, че фасадата на Бургас е хубава, но икономически нещата са много зад другите областни градове в страната? -За мен град Бургас към момента дори не е хубава фасада, но може да се нарече „нелогична строителна площадка”. Факт е, че 12 години вече сме в Европа и друго управление освен това не сме видели. За 12 години успяха да предоставят пристанището, което е транспортен обект - монополист в района, на концесия на частник, затвориха се множество малки цехове и производства, а единственият инвеститор е някакъв кол център. Съвсем наскоро имаше интерес от един от най-големите китайски сайтове, с оборот от милиарди долари, да отвори разпределително звено в Бургас за Балканския полуостров. Това означава да съживи карго терминала на летището, да съживят пристанището, влаковете, камиони, цялата логистика. Огромна инвестиция. Никой няма да обвинявам, ама хората идваха няколко пъти до Общината и след това наеха пристанище Пирея в Гърция за 50 години. Престъпно е да няма привлечени инвестиции в града ни. Затова нямаме добро заплащане, това е и причината младите, работоспособни и интелигентни хора бягат навън и да ги губим. Общината има безброй лостове, с които да превърне себе си в апетитна почва за всеки инвеститор. -Живял сте и в САЩ и имате наблюдение върху това как се вършат нещата там и разликата с българската действителност. Какво бихме могли да приложим в Бургас от „американския модел”? -Честният отговор на този въпрос е, че няма как да ги стигнем американците. Те са много различни като разсъждения и манталитет. Трябва да минат много години, за да сме на тяхното ниво. За първи път видях там хора доволни от страната си, щастливи и добре заплатени, истински патриоти. Хора, които се усмихват и кимат един на друг, без да се познават. Те също имат проблеми, разбира се, но имат работеща система, отговорна и уважавана полиция. Закони, които пазят гражданите и бизнеса. -Как виждате създаването Морски колеж в Бургас? Нуждата от такъв не е тайна за бургазлии, а през годините нивото на Морското училище спадна драстично. Какви специалности би могло да има в този колеж и това ли е един от начините да задържим младите хора в града ни?  -Аз съм завършил въпросното Морско училище и мога да кажа, че там се учеше не само на учебния материал, но и как да бъдеш мъж. Към момента Морското училище няма нищо общо с това, на което се обучавахме ние. Кариерата в корабоплаването е мъжка професия, достойна за възхищение и доста добре заплатена. Тя е придружена с много наземен персонал, който се занимава с товарите и документацията. Бургас е голям пристанищен град. Портът се намира в естествен залив, който държи водата на постоянно ниво и корабите маневрират спокойно. Всички останали пристанища са принудени да строят подводни диги, с които да задържат нивото на водата изкуствено. Пристанището е от изключителна важност за града, освен прехрана на много хора, то е и транспортен възел с много възможности. В порта ни, поради липса на организация и механизация, а също и добре подготвен персонал, се наблюдава отлив и нежелание от страна на корабособствениците да го ползват за своите нужди. Всеки кораб, който бива обслужван в пристанището, заплаща пристанищна такса за престоя си. Когато го бавят и не го обслужват веднага и качествено, се трупат такси. Това е и причината корабите да ползват нашето пристанище само в краен случай. Отделен е въпросът защо Морска гара седи празна откъм кораби от години. Пристанището е работодател, който плаща много добри заплати, а корабоплаването е професия и кариера за много хора. Колежът може да се помещава в сградата на сегашната гимназия или да се изгради нова. Това е въпрос на решение на Общински съвет. Учениците, които сега завършват Професионалната гимназия по морско корабоплаване и риболов „Свети Никола” и искат да градят кариера в корабоплаването, са принудени да учат във Варна, а родителите им да плащат за квартири и пътни на децата си. Срамота е Бургас да подарява толкова студенти на Варна. Много от тези специалности могат да се преподават тук и да улесним доста от семействата в града ни, решили децата им да следват морските специалности.

Манол Тодоров: Ще работя за създаване на „горещ телефон” за опасни пътни участъци на територията на община Бургас

Манол Божидаров Тодоров е на 35 години от гр. Бургас. Средното си образование завършва в СУ „Юрий Гагарин“ - Бургас. Бакалавър е по „Журналистика” от Бургаски свободен университет. От близо 8 години е национален координатор на с „SOS-ПТП“. НПО-то подпомага пострадали при катастрофи, дава безплатни консултации и оказва логистична и аналитична помощ на пострадали при ПТП лица. Организацията е една от най-големите в страната, а също така и една от най-активните по отношение превенция по пътна безопасност, организиране на кампании и стратегия за подобряване безопасността на движение по пътищата. В продължение на 6 години води авторско радио предаване в радио „Power FM”. Работил е като анализатор и пиар на двата бургаски футболни отбора – „Нефтохимик“ и „Черноморец“. От 2 години е член на „Комисията по безопасност и организация на движението“ към Община Бургас, където активно работи за намаляване на рисковите участъци по пътната карта на Община Бургас. Към този момент Манол Тодоров развива успешно и личен бизнес в сферата на туризма. Кандидат за общински съветник в листата на „Движение България на гражданите”. -Г-н Тодоров, дълги години сте ангажиран с проблемите на пътната безопасност. Вашето сдружение „SOS-ПТП” сигурно е първенец в организирането на различни инициативи за подобряване безопасността на движение по пътищата. Колко е безопасен Бургас за пешеходците и шофьорите? -През последните години Бургас се подобри значително откъм инфраструктура, което до известна степен намали пътните инциденти. Все пак обаче има много опасни участъци в града и региона, където трябва да продължим усилената работа да намалим пътните инциденти. Казвам ние, защото от няколко години съм член на Комисията по Безопасност и Организация на Движението към Община Бургас. В тази комисия разискваме всички наболели въпроси, свързани с пътната обстановка в Бургас и региона. Бургас е голям град, което означава, че трафикът е изключително интензивен, а това е сериозна предпоставка за пътни инциденти. Най-важното е да спазваме правилата, звучи много тривиално, но това е самата истина. Има още много неща, които трябва да се подобрят, за да кажем, че Бургас е безопасен град за всички участници в движението. Говоря за инфраструктура, транспортна схема, велоалеи и т.н.В Бургас на места има меко казано недомислени велоалеи, а това е сериозна предпоставка за инциденти. -Всички говорят, че кампаниите по превенция дават много добри резултати. Можем ли да вярваме на това, след като всеки ден загиват толкова хора по пътищата на България? -Кампаниите за пътна безопасност са една добра основа, но в никакъв случай не са най-важното в борбата срещу „войната по пътищата“. Всяка година в България загиват над 700 души в катастрофи, а хиляди са ранени. Факторите са много, но според мен един от най-важните е, че законът не наказва с цялата си строгост нарушителите. Дори хора, причинили смърт на пътя, често получават условни присъди, което не е редно и трябва да се промени. Добре е да обучаваме децата, но само с това няма да намалим жертвите на пътя. Честите промени в Закона за Движение по пътищата доказват, че и държавата не може да се справи с тази „война“. -Много често децата са по-предпазливи от своите родители, вероятно за Бургас и Вие имате принос към това, тъй като изградихте няколко площадки за обучение на деца по пътна безопасност в учебни заведения. Ще продължите ли тази практика? -Разбира се, както казах за нас е изключително важно да обучаваме децата и да им даваме една добра основа. Именно заради това сме изградили вече няколко площадки за пътна безопасност в училища и детски градини на територията на община Бургас. Финансирането сме го направили лично, без никаква помощ. Ще продължим със сигурност с тази наша инициатива. Нещо повече, една от основните ми цели, която съм си поставил ако бъда избран за общински съветник, е именно това, да изградим във възможно най-голям брой учебни заведени подобен тип площадки. Това е наша лична кауза и сме готови на всичко, за да я доведем до край. -Имате идея за създаване на гореща телефонна линия за граждани на Бургас, където да се подават сигнали за опасни участъци на територията на общината със силна концентрация на ПТП-та. Как точно виждате да работи тя? -Да, това е една моя идея, която съм обсъждал и с други колеги в страната. Идеята на този телефон е всекидневно граждани да дават сигнали къде според тях има проблемни участъци, къде има места, на които предпоставките за ПТП са по-големи, къде има опасни пешеходни пътеки и т.н. Защото в момента това е много трудно като механизъм. Ако някой има подобен сигнал, той пуска писмо до Община Бургас и комисия разглежда този сигнал. Но по този начин нещата се случват бавно и тромаво и това отказва гражданите да пускат подобни сигнали. Не е необходим голям ресурс за подобен „горещ телефон“, но съм убеден, че това ще направи град Бургас по-безопасен откъм пътна обстановка, защото гражданите са реалните хора, които всекидневно „тестват“ пътната обстановка. Ако не се допитваме до тях, към кого тогава? -В продължение на няколко години сте водили свое собствено радио предаване. Сега заставате от другата страна. Защо? Кой ще бъде Манол Тодоров, ако стои зад една от банките на Общински съвет? -В годините съм преминал през много различни сфери на живота. Смея да твърдя, че от всяка от тях съм взел най-доброто. Журналистиката ми даде едно безценно нещо и това е да се вслушвам в мнението на хората, какво мислят, защо смятат така и как може да се справим с проблемите според тях. Смея да твърдя, че основен проблем на държавата е именно това, че малко взима под внимание мнението на гражданите. Кандидатирах се за общински съветник, защото мисля, че съм готов да поема такава голяма отговорност, защото смятам, че хора като мен олицетворяват моето поколение. Поколение, което му писна да му казват, че всичко е наред, а добре знаем, и най-вече виждаме, че има много проблеми за решаване. Не искам децата ми да заминат в чужбина, само защото Бургас не им е дал възможност за развитие. Енергията, която имам, ще дам на 100 %, за да може младите хора на Бургас, да намерят смисъл да останат в този прекрасен град. Крайно време е да „влеем“ свежа кръв в Общинския съвет и се надявам бургазлии също да са на това мнение. За мен Общинският съвет не е самоцел и няма да е професия, защото съм осигурил своето семейство, а това е важно при взимането на решения, касаещи бъдещето на бургазлии. -Интересна част от Вашата биография е и фактът, че сте били пиар на двата бургаски футболни отбора – „Нефтохимик“ и „Черноморец“. Определено нелека задача, като се има предвид състоянието на бургаския футбол.  За бургазлии това е много болна тема, ще си върне ли някога Бургас славата на футболен град и емблематичните си стадиони? -За да има добър бургаски футбол, трябва бургаските футболни отбори да имат собствени бази. Докато това не се случи, няма как бургазлии да искат качествен футбол на професионално ниво. Няма футболен клуб в света, който да няма собствена база, да плаща наеми за своите тренировки и мачове и да е на високо ниво. Това е простата истина, всичко друго е прах в очите. Липсата на собствена база е основната причина и двата ни футболни отбора да нямат сериозен финансов благодетел. Докато този проблем не се реши, футбол на високо ниво в Бургас няма да има. В доказателство на думите ми, погледнете отборите от „Първа Лига“ в България. Няма отбор, който да няма спортна база, ако не собствена, то поне отдадена на концесия за поне 10 години. Между другото това не се отнася само за футбола в Бургас. Липсата на собствени бази попречи в момента да имаме професионален спорт в редица от елитните спортове. Имаме нужда от сериозни промени в спортната политика, защото Бургас в момента е далеч от спортната слава, която имаше преди години. Казвам това с огромна болка, но това е самата истина.